Zmiana na stacjach benzynowych: Paliwo PB 95 E5 ustępuje miejsca E10 od 1.02.2024.

Od 1 lutego 2024 roku na stacjach benzynowych nastąpi istotna zmiana dotycząca dostępnych paliw.

Aktualne paliwo PB 95 E5, zawierające 5% biokomponentów, zostanie zastąpione przez paliwo E10, w którym udział biokomponentów wzrośnie do 10%.

Ta inicjatywa ma na celu zwiększenie udziału biokomponentów w paliwach, co wpisuje się w dążenia do zrównoważonego rozwoju i ograniczenia wpływu transportu na środowisko.

Jednakże, istnieje pewna kwestia, która może dotyczyć wielu kierowców. Nie wszystkie pojazdy będą mogły być zasilane nowym paliwem E10. Przed przesiadką na to paliwo, kierowcy powinni sprawdzić, czy ich pojazdy spełniają odpowiednie normy dotyczące nowego składu paliwa.

Warto podkreślić, że główną różnicą między dotychczasowym paliwem PB 95 E5 a nowym E10 jest podwójna ilość biokomponentów.

Jeśli kierowcy mają wątpliwości co do kompatybilności swojego pojazdu z nowym paliwem, powinni skonsultować się z producentem samochodu lub skorzystać z dostępnych narzędzi i kalkulatorów online, które pomagają określić, czy dany model pojazdu jest zgodny z normami paliwa E10.

Bezpieczeństwo jest priorytetem dla każdego kierowcy, dlatego ważne jest, aby dokładnie sprawdzić, czy auto jest gotowe na zmianę paliwa. Niewłaściwe paliwo może negatywnie wpłynąć na działanie silnika i inne elementy układu paliwowego.

W związku z tym zaleca się, aby kierowcy przed przesiadką na paliwo E10 wykonali autoinspekcję lub skonsultowali się z serwisem samochodowym.

Wprowadzenie paliwa E10 to krok w kierunku bardziej ekologicznego i zrównoważonego transportu. Jednakże, aby zapewnić płynne i bezpieczne korzystanie z nowego paliwa, konieczne jest zaangażowanie kierowców w proces dostosowania swoich pojazdów do nowych warunków.

Pamiętajmy o bezpiecznym zakupie paliwa i regularnych kontrolach stanu technicznego naszych samochodów, co przyczyni się do utrzymania wysokich standardów ekologicznych i bezpieczeństwa na drogach.

Świece zapłonowe i żarowe w samochodzie: Kluczowe elementy systemu zapłonowego

Świece zapłonowe i żarowe są jednymi z najważniejszych elementów systemu zapłonowego w samochodzie. Odpowiednie działanie tych świec ma bezpośredni wpływ na wydajność silnika, zużycie paliwa i emisję spalin. W tym artykule omówimy, jak funkcjonują świece zapłonowe i żarowe, jakie są skutki nie wymieniania ich na czas oraz jak dobrać odpowiedni model świecy do swojego pojazdu.

Świece zapłonowe: Podstawowe informacje

Świece zapłonowe są stosowane w silnikach benzynowych i służą do zapłonu mieszanki paliwowej w komorze spalania. Ich głównym zadaniem jest generowanie iskier elektrycznych, które w konsekwencji powodują spłonienie mieszanki powietrza i paliwa. Właściwe napięcie iskierek pozwala na płynną pracę i maksymalną wydajność silnika.

Świece zapłonowe mają różne cechy, takie jak ciepło-termiczne, długość gwintu i odstęp elektrod, które są dostosowane do specyfiki danego silnika. Istnieje wiele różnych marek i modeli, dlatego istotne jest, aby dobrać odpowiednie świece zapłonowe zgodnie z zaleceniami producenta samochodu.

Kiedy należy wymieniać świece zapłonowe?

Częstotliwość wymiany świec zapłonowych zależy od kilku czynników, takich jak rodzaj silnika, paliwo używane w pojeździe oraz styl jazdy. Ogólnie rzecz biorąc, zaleca się wymianę świateł zapłonowych co około 30 000 - 50 000 kilometrów lub co 2-3 lata.

Jednakże, jeśli zauważysz objawy takie jak trudności z uruchomieniem silnika, niestabilne obroty biegu jałowego, spadek mocy, wzrost zużycia paliwa lub czarny dym z wydechu, może to oznaczać, że świece zapłonowe są zużyte i wymagają natychmiastowej wymiany.

Skutki nie wymieniania świec zapłonowych

Niedokładne działanie i brak regularnej wymiany świec zapłonowych może prowadzić do różnych problemów z wydajnością silnika i spalaniem paliwa. Zastanówmy się teraz o skutkach, które mogą wynikać z zaniedbań w zakresie świec zapłonowych:

- Trudności w uruchomieniu silnika: Zużyte świece zapłonowe mogą prowadzić do problemów z uruchomieniem silnika, szczególnie w zimne dni.

- Spadek mocy: Jeżeli świece zapłonowe nie działają poprawnie, silnik może tracić moc, co wpływa na przyspieszenie i ogólną wydajność pojazdu.

- Wzrost zużycia paliwa: Nieprawidłowe świece zapłonowe mogą skutkować niewłaściwym spalaniem mieszanki powietrza i paliwa, co skutkuje wzrostem zużycia paliwa.

- Zanieczyszczenie środowiska: Jeżeli mieszanka paliwowo-powietrzna jest niepełna lub spalanie jest nieefektywne, może to prowadzić do wzrostu emisji spalin, co jest szkodliwe dla środowiska.

Dlatego tak ważne jest, aby systematycznie sprawdzać i wymieniać świece zapłonowe zgodnie z zaleceniami producenta samochodu.

Świece żarowe: Co to są i jak działają?

Świece żarowe są używane w silnikach wysokoprężnych, które wymagają pomocy w rozruchu w zimnych warunkach. W przeciwieństwie do świec zapłonowych, świece żarowe nie generują iskier, ale nagrzewają się do wysokiej temperatury w celu podgrzania i zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

Istnieje kilka rodzajów świec żarowych dostosowanych do różnych temperatur i czasu nagrzewania. Wybór odpowiednich świec żarowych zależy od specyfikacji silnika oraz klimatycznych warunków, w których będzie eksploatowany pojazd.

Konsekwencje niewłaściwych świec żarowych

Niewłaściwe działanie świec żarowych może prowadzić do trudności w uruchomieniu silnika w zimie, szczególnie przy niskich temperaturach. Zużyte świecice żarowe mogą również powodować spadek mocy silnika i zwiększone zużycie paliwa.

Dobór odpowiedniego rodzaju świec zapłonowych i żarowych

Wybór odpowiedniego rodzaju świec zapłonowych i żarowych wymaga uwzględnienia specyfikacji silnika, zaleceń producenta pojazdu oraz klimatycznych warunków, w których pojazd będzie eksploatowany.

Ważne jest, aby skonsultować się z instrukcją obsługi pojazdu lub z profesjonalnym mechanikiem samochodowym, który pomoże wybrać odpowiednie świece zapłonowe i żarowe, spełniające wymagania i zagwarantują optymalne działanie silnika.

Podsumowanie

Świece zapłonowe i żarowe są niezbędnymi elementami systemu zapłonowego w samochodzie. Regularna kontrola i wymiana tych świec są kluczowe dla utrzymania sprawności i wydajności silnika. Niedokładne działanie lub zaniedbania w tym obszarze mogą prowadzić do poważnych problemów z wydajnością, spalaniem paliwa i emisją spalin.

Dlatego ważne jest, aby przestrzegać zaleceń producenta dotyczących częstotliwości wymiany świec i wybrać odpowiedni rodzaj świec zapłonowych i żarowych do swojego pojazdu. Dbając o te elementy, zwiększamy nie tylko bezpieczeństwo na drodze, ale również wydłużamy żywotność naszego silnika.

Na zdjęciu przekrój świec w różnym wydaniu zużycia.

A Twoje świece wyglądaj?

Odkryj zalety i wady Android Auto: Czy można zainstalować go w starszych samochodach?

Android Auto stał się nieodłącznym elementem codziennej podróży dla wielu kierowców.

Ta innowacyjna technologia umożliwia integrację smartfona z systemem multimedialnym w samochodzie, zapewniając łatwiejszy dostęp do funkcji i aplikacji mobilnych podczas jazdy.

W tym artykule przyjrzymy się zarówno zaletom, jak i wadom Android Auto oraz zastanowimy się, czy można zainstalować tę funkcję w starszych pojazdach.

Przy okazji warto wspomnieć, że Auto-Inspekcja.pl jest ekspertem w dziedzinie pojazdów i z chęcią sprawdzi każdy samochód pod kątem dostępnych rozwiązań.

Zalety Android Auto:

Bezpieczeństwo: Jedną z głównych zalet Android Auto jest możliwość korzystania z funkcji smartfona w sposób bardziej bezpieczny podczas prowadzenia samochodu. System ten oferuje intuicyjny interfejs, który jest zoptymalizowany do obsługi głosowej. Możesz sterować aplikacjami i otrzymywać powiadomienia, nie spoglądając na ekran telefonu.

Nawigacja: Android Auto zapewnia zaawansowaną nawigację, która wykorzystuje dane z Google Maps. To oznacza, że zawsze będziesz mieć dostęp do aktualnych informacji o ruchu drogowym, rekomendowanych trasach i oszacowanym czasie podróży. Nawigacja głosowa umożliwia skoncentrowanie się na drodze.

Komunikacja i rozrywka: Dzięki Android Auto możesz korzystać z funkcji komunikacyjnych, takich jak wysyłanie i odbieranie wiadomości tekstowych czy prowadzenie rozmów telefonicznych, bez konieczności sięgania po telefon. Ponadto, możesz słuchać ulubionej muzyki za pośrednictwem aplikacji muzycznych, radia internetowego lub platform streamingowych.

Wady Android Auto:

Zależność od smartfona: Android Auto wymaga połączenia smartfona z systemem multimedialnym w samochodzie. Jeśli nie masz smartfona z systemem Android, niestety nie będziesz mógł skorzystać z tej funkcji. Ponadto, niektóre starsze smartfony mogą nie być w pełni kompatybilne z Android Auto.

Dostępność aplikacji: Pomimo stale rosnącej liczby aplikacji kompatybilnych z Android Auto, nie wszystkie aplikacje mobilne są jeszcze w pełni dostępne w tym trybie. Niektóre popularne aplikacje mogą nie oferować pełnej funkcjonalności lub mogą mieć ograniczenia.

Czy można zainstalować Android Auto w starszych samochodach? Odpowiedź na to pytanie zależy od starszego samochodu, który posiadasz.

Większość nowoczesnych samochodów oferuje fabryczną obsługę Android Auto, ale dla starszych modeli można zastosować pewne rozwiązania.

Istnieją specjalne adaptery i konwertery, które umożliwiają instalację Android Auto w starszych samochodach. Jednak konieczne może być także dostosowanie systemu multimedialnego, na przykład poprzez wymianę jednostki głównej na taką, która jest kompatybilna z Android Auto.

Warto skonsultować się z ekspertami, takimi jak Auto-Inspekcja.pl, którzy mogą pomóc w określeniu, czy Twój samochód może obsługiwać Android Auto i jakie są najlepsze opcje dostosowania dla Twojego konkretnego modelu.

Android Auto to zaawansowana technologia, która przynosi wiele korzyści dla kierowców.

Oferuje bezpieczny dostęp do funkcji smartfona podczas jazdy, ułatwia nawigację, komunikację i rozrywkę. Jednak istnieją pewne wady, takie jak zależność od smartfona i ograniczenia aplikacji.

Jeśli jesteś zainteresowany zainstalowaniem Android Auto w starszym samochodzie, warto skonsultować się z ekspertami, którzy mogą pomóc w znalezieniu najlepszego rozwiązania. Auto-Inspekcja.pl to renomowany serwis, który oferuje kompleksowe usługi dla pojazdów i jest w stanie sprawdzić Twój samochód pod kątem dostępnych rozwiązań.

Czy wymieniać olej w skrzyni automatycznej?

Olej w skrzyni automatycznej to jedna z kluczowych substancji, która zapewnia prawidłowe działanie tego ważnego elementu pojazdu. Właściwa pielęgnacja skrzyni automatycznej jest niezbędna, aby zapewnić jej trwałość i sprawność. Jednak istnieje wiele kontrowersji i mitów wokół pytania, czy należy wymieniać olej w skrzyni automatycznej. W tym artykule postaramy się rozwiać te wątpliwości.

Dlaczego wymieniać olej w skrzyni automatycznej?

Podobnie jak w przypadku oleju silnikowego, olej w skrzyni automatycznej ulega eksploatacji i degradacji w wyniku normalnej pracy. Czynniki takie jak działanie wysokich temperatur, wchłanianie zanieczyszczeń i zużycie mechaniczne mogą powodować degradację oleju. Stary, zanieczyszczony olej może prowadzić do różnych problemów, takich jak trudne zmiany biegów, trzęsienie skrzyni, spadek osiągów czy nawet uszkodzenie układu.

W związku z tym producenci pojazdów zazwyczaj zalecają okresowe wymiany oleju w skrzyni automatycznej. Dla większości nowoczesnych pojazdów, zaleca się wymianę oleju co około 60 000 - 100 000 kilometrów lub co 3-5 lat. Jeśli jeździsz w trudnych warunkach, takich jak jazda w górach, holowanie przyczepy lub częsta jazda na krótkich dystansach, może być konieczne skrócenie tego okresu.

Korzyści wymiany oleju w skrzyni automatycznej

Wymiana oleju w skrzyni automatycznej ma wiele korzyści, w tym:

1. Poprawa wydajności: Świeży olej w skrzyni automatycznej może pomóc poprawić wydajność skrzyni. Skuteczne przejścia między biegami, minimalne drgania i cichsza praca silnika to tylko niektóre z korzyści, jakie można odnieść po wymianie oleju.

2. Ochrona przed uszkodzeniami: Stary, zanieczyszczony olej może prowadzić do zużycia części skrzyni automatycznej. Wymiana oleju regularnie pomaga zmniejszyć ryzyko uszkodzeń i przedłuża żywotność skrzyni.

3. Lepsza ekonomia paliwa: Czysty i właściwie dobrany olej w skrzyni automatycznej może pomóc zmniejszyć tarcia między częściami. To z kolei może prowadzić do lepszej ekonomii paliwa, ponieważ skrzynia automatyczna działa bardziej efektywnie.

4. Zwiększenie wartości pojazdu: Regularna wymiana oleju w skrzyni automatycznej to dobry sposób na zachowanie wartości samochodu. Pojazd z dobrze utrzymaną skrzynią automatyczną będzie bardziej atrakcyjny dla potencjalnych nabywców.

Kiedy należy unikać wymiany oleju w skrzyni automatycznej?

Mimo licznych korzyści z wymiany oleju w skrzyni automatycznej, istnieją niektóre sytuacje, w których lepiej tego unikać. Należy unikać wymiany oleju w przypadku:

- Skrzynie automatyczne wyposażone w tzw. "olej dożywotni". Niektóre pojazdy są wyposażone w skrzynie, które nie wymagają regularnej zmiany oleju. W takim przypadku należy postępować zgodnie z instrukcjami producenta.

- Starych lub uszkodzonych skrzyń automatycznych. Wymiana oleju w takiej sytuacji może prowadzić do dalszych problemów. We wszystkich wątpliwych przypadkach związanych ze skrzynią automatyczną zaleca się skonsultowanie się z profesjonalistą.

Podsumowanie

Wnioskiem jest, że wymiana oleju w skrzyni automatycznej jest zazwyczaj zalecana dla większości pojazdów. Prawidłowe utrzymanie oleju może pomóc w uniknięciu problemów, poprawić wydajność skrzyni i przedłużyć jej żywotność. Należy jednak pamiętać, że każdy pojazd i skrzynia automatyczna mogą mieć różne wymagania dotyczące utrzymania oleju. Ważne jest, aby skonsultować się z instrukcją obsługi pojazdu lub skonsultować z mechanikiem, aby dowiedzieć się, jak często należy wymieniać olej w konkretnej skrzyni automatycznej.

Warto pamiętać, że właściwe utrzymanie skrzyni automatycznej oraz regularne wymiany oleju są kluczowe dla zapewnienia niezawodnej i długotrwałej pracy tego ważnego elementu pojazdu.

Auto z Polski ? Sprawdź Historię Pojazdu CEPIK

Jeśli planujesz zakup używanego samochodu, to warto zasięgnąć informacji o jego historii. Aby sprawdzić historię danego pojazdu, możesz skorzystać z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców (CEPIK). W artykule przedstawiamy, jak sprawdzić historię auta w CEPIK.

CZYM JEST CEPIK

Centralna Ewidencja Pojazdów i Kierowców (CEPIK) to baza danych prowadzona przez Ministerstwo Cyfryzacji. W celu uzyskania informacji o danym pojeździe, wystarczy posiadać numer rejestracyjny lub numer VIN.

W bazie CEPIK znajdują się informacje dotyczące m.in. stanu technicznego, pochodzenia, historii ubezpieczeń oraz historii przeglądów danego pojazdu.

JAK SPRAWDZIĆ HISTORIĘ AUTA W CEPIK?

Aby sprawdzić historię auta w CEPIK, należy wypełnić odpowiedni formularz dostępny na stronie internetowej Ministerstwa Cyfryzacji. Formularz umożliwia dostęp do informacji m.in. o:

- Przebiegu pojazdu

- Dacie pierwszej rejestracji

- Dacie ostatniej rejestracji

- Numerze VIN

- Dacie ostatniego badaniu technicznego

- Terminie przeglądu technicznego

- Stanie pojazdu na drodze publicznej

- Liczbie właścicieli

Należy zadbać o poprawne wypełnienie formularza i dokładne wpisanie numeru rejestracyjnego lub numeru VIN. Następnie, po uiszczeniu opłaty, dane pojazdu będą dostępne w systemie CEPIK.

KIEDY WARTO SPRAWDZIĆ HISTORIĘ AUTA W CEPIK?

Sprawdzenie historii pojazdu w CEPIK warto przeprowadzić, gdy planujesz zakup samochodu. Pozwoli to uniknąć zakupu pojazdu pochodzącego z kradzieży lub który miał poważny wypadek.

Warto zaznaczyć, że nie jest to jedyny sposób na uzyskanie informacji o historii samochodu. Można również skorzystać z płatnych usług, które oferują pełne sprawdzenie historii pojazdu w oparciu o wiele różnych baz danych dotyczących m.in. napraw, przeglądów i wypadków.

PODSUMOWANIE

Sprawdzenie historii pojazdu w CEPIK to bardzo istotny krok, który warto wykonać przed zakupem używanego samochodu. Dzięki temu można poznać historię pochodzenia samochodu, jego stan oraz liczbę poprzednich właścicieli. W przypadku wykrycia jakichkolwiek nieprawidłowości, warto zastanowić się nad dalszą decyzją o zakupie dawanego pojazdu.

Kilka wskazówek Jak sprawdzić Auto Przed Kupnem.

Zanim podejmiesz decyzję o kupnie samochodu warto dokładnie go przebadać i sprawdzić stan techniczny. Kupno używanego samochodu to zawsze pewne ryzyko, dlatego warto przygotować się do dealu tak, aby uniknąć późniejszych problemów.

Poniżej przedstawiam kilka kroków, które warto wykonać przed zakupem samochodu:

1. Historia pojazdu

Przede wszystkim należy zapytać sprzedającego o historię pojazdu. Pozwoli to na poznanie wcześniejszych właścicieli, przebiegu, wypadków i napraw. Można również zlecić sprawdzenie historii pojazdu przez: Centralną Ewidencję Pojazdów i Kierowców lub CarFax. Takie badanie pozwoli uniknąć kupna auta pochodzącego od kradzieży lub powypadkowe.

2. Stan karoserii

Warto sprawdzić stan karoserii samochodu. Powinna ona być całkowicie równa bez wgnieceń i rys. Podobnie ważne jest by nie znaleźć śladów świeżego malowania, co może sugerować łatanie wgnieceń spowodowanych poważnym wypadkiem.

3. Silnik i podwozie

Trzeba sprawdzić stan silnika i podwozia. Najważniejszym elementem będzie stan oleju i płynów eksploatacyjnych. Co do silnika sprawdź, czy nie kopci na kolor czarny lub biały, co może oznaczać problemy z układem spalania. Warto zwrócić uwagę na stan paska rozrządu a także zawieszenia i hamulców.

4. Wnętrze samochodu

Przede wszystkim trzeba sprawdzić stan kierownicy, pedałów, foteli, dywaników, a także sprawdzić działanie sprzętu audio.

5. Przetestuj samochód

Podczas jazdy testowej warto skupić się na pracy silnika, układzie hamulcowym oraz kierownicy. Sprawdź działanie sprzętu audio i nawigacji. Warto jechać samochodem przez kilka kilometrów, aby sprawdzić czy nie ma jakiś nieprawidłowści.

Oczywiście, to tylko kilka podstawowych rzeczy, jakie warto sprawdzić przed zakupem samochodu. Nie każdy z nas jest ekspertem w mechanice, dlatego warto także zasięgnąć opinii osoby, która się na tym zna. Najważniejsze to nie spieszyć się z zakupem i dokładnie zastanowić się nad każdym aspektem zakupu.

Odwieczne pytanie. Benzyna czy Diesel ?

Dwa najpopularniejsze rodzaje paliwa stosowane w silnikach samochodowych to benzyna i diesel. Główne różnice między nimi to:

1. Skład chemiczny - Benzyna zawiera głównie węgiel i wodór, podczas gdy diesel składa się z węgla, wodoru i w mniejszym stopniu tlenu. Właśnie z powodu różnicy w składzie chemicznym, spalanie benzyny i diesla jest różne, co wpływa na zużycie paliwa oraz wydajność silnika.

2. Efektywność - Zwykle silnik diesel charakteryzuje się lepszą efektywnością niż silnik benzynowy. Spalanie diesla bowiem jest bardziej wydajne pod względem energetycznym i lepiej przekłada się na ruch samochodu. Oznacza to, że silniki diesla zużywają mniej paliwa, a tym samym generują mniej emisji dwutlenku węgla.

3. Cena - Cena paliwa również jest istotną różnicą między diesel a benzyną. Zwykle diesel jest droższy niż benzyna ze względu na to, że jest bardziej wydajny i ma mniejszą zawartość substancji w mało i bezwartościowych produktów ubocznych podczas distylacji ropy naftowej.

4. Koszty napraw - W przypadku awarii silnika diesel, koszty napraw są zazwyczaj wyższe niż w przypadku benzyny. Diesel są zazwyczaj bardziej skomplikowane oraz cechują się bardziej intensywnymi procesami spalania, przez co naprawa ich w razie awarii może być bardziej skomplikowana.

Warto podkreślić, że wybór między dieslem a benzyną zależy od potrzeb i oczekiwań kierowcy. Silnik benzynowy zwykle oferuje większą moc i szybsze przyspieszenie, jednak z kolei silnik diesla charakteryzuje się większą mocą i lepszą oszczędnością.

Blog

JAKIE SĄ RÓŻNICE MIĘDZY CZUJNIKAMI LAKIERU ?

Tak jak wspominałem w ostatniej rolce pokażę wam podstawowe różnice między czujnikami lakieru.

Sonda płaska - to podstawowy typ sondy, która jak nazwa mówi jest całkowicie płaska. Dużym minusem tej sondy jest obsługa mniej doświadczonego sprawdzającego , gdyż ciężko wyczuć z jaką siłą należy przyciskać sondę do powierzchni lakieru.

Sonda dociskowa - różni się od płaskiej tym, że na końcu posiada element chowający się do wewnątrz w momencie przyłożenia sondy do lakieru. Dlatego tutaj mamy większą kontrolę nad siłą docisku. Zmniejszamy ryzyko uszkodzenia lakieru poprzez mocne dociskane sondy do karoserii.

Sonda kulkowa - to zaawansowane ale jednocześnie jedno z najdroższych rozwiązanie. Dzięki kulce która jest zamontowana na końcu sondy odczyt pomiaru jest najbardziej dokładny. To jednak nie wszystko sonda zakończona kuliście umożliwia pomiar na krzywiznach, takich jak słupki czy przetłoczenia często pojawiające się na karoserii pojazdu. Warto wiedzieć że takim testerem z sonda kulistą wręcz bardzo ciężko dokonać nieprawidłowego pomiaru.

Moim zdaniem jedna z ważniejszych rzeczy w czujniku - moje czujniki posiadają sondę kulkową.

Sonda wbudowana w obudowę to przede wszystkim kompaktowe

rozmiary miernika, który łatwo schować i przenieść. Testery wyposażone w ten typ sondy są z reguły również tańsze niż ich odpowiedniki z sondą na przewodzie. Minusem umieszczenia sondy w obudowie miernika jest trudność dokonywania pomiarów. O ile miernik bez problemu będziemy mogli przyłożyć do powierzchni dużych i łatwo dostępnych, takich jak maska, dach czy drzwi, o tyle w miejsca takie jak progi czy zabudowane innymi elementami rejony sięgnąć będzie o wiele ciężej.

Zintegrowanie sondy z obudową, a tym samym ekranem pokazującym wyniki pomiarów, może w niektórych sytuacjach utrudniać również odczyt informacji z wyświetlacza.

Sonda na przewodzie to rozwiązanie wszystkich problemów, które generuje sonda wbudowana w obudowę.

Dzięki oddzieleniu sondy od obudowy możemy zdecydowanie łatwiej sięgać w trudne rejony, wygodnie spoglądając przy tym na wskazanie wyświetlacza i odczytywanie wartości pomiarów grubości lakieru.

I to chyba jedyna różnica między montażem sondy. Ja osobiście korzystam z mierników lakieru z wbudowaną sondą, nigdy nie miałem problemów z odczytem pomiaru z trudno dostępnych miejsc.

Na co zwrócić uwagę podczas jazdy

testowej ?

Jazda próbna to jedna z najważniejszych czynności, jakie należy wykonać przed zakupem samochodu. Dzięki niej możemy sprawdzić, jakie wrażenia daje nam jazda tym samochodem, czy jest wygodny oraz jaki jest jego stan techniczny. Oto kilka kwestii, na które należy zwrócić uwagę podczas jazdy próbnej:

1. Stan mechaniczny - Zwróć uwagę na to, jak samochód działa podczas jazdy, czy ma jakieś niepokojące odgłosy lub drgania. Zwróć uwagę na sygnały, które wydaje podczas hamowania lub przy przyspieszaniu.

2. Zawieszenie - Przejeżdżając przez nierówności, badaj zachowanie się zawieszenia, czy jest ono skuteczne i właściwie amortyzuje wstrząsy.

3. Hamulce - Sprawdź jak hamulce działają, czy nie zacinają się ani nie wydają niepokojących dźwięków.

4. Skrzynia biegów - Przełączaj biegi i sprawdź, czy działa to płynnie i bezproblemowo.

5. Układ kierowniczy - Obracaj kierownicą i sprawdź, czy nie ma w jej działaniu luzów czy też trudności w prowadzeniu auta.

6. Elektronika - Sprawdź działanie wszystkich elektronicznych systemów i sprzętu, jakie posiada samochód.

7. Wygodę - Zwróć uwagę na to, jakie wrażenia daje Ci jazda - czy masz wygodne miejsce i podpórkę pod ręką, jak odebrane są fotele etc.

Pamiętaj, że przed jazdą warto zapoznać się z instrukcją obsługi pojazdu, aby poznać specyfikę danego modelu, co pozwoli na dokładniejszą ocenę jego stanu technicznego w trakcie jazdy próbnej.

Auto Inspekcja sprawdzi dla Ciebie przed zakupem każdy pojazd abyś mógł się cieszyć z użytkowania swojego nowego samochodu.

Dlaczego wymiana oleju w samochodzie jest

tak ważna !!

Wymiana oleju jest jednym z najważniejszych elementów utrzymania samochodu w dobrej kondycji, a jej regularne wykonywanie może znacznie wpłynąć na żywotność i wydajność silnika. Wymiana oleju ma na celu usunięcie zużytego oleju i zanieczyszczeń, które z czasem mogą akumulować się wewnątrz silnika.

Pierwszym powodem dla którego wymiana oleju jest ważna jest to, że zużyty olej może ulec rozpuszczeniu, a dzięki temu może być przyczyną zwiększonego tarcia między elementami składowymi silnika. Takie tarcie z kolei może prowadzić do powstania uszkodzeń wewnątrz silnika, które w konsekwencji powodują jego awarię.

Olej pełni także inne ważne funkcje, takie jak smarowanie i chłodzenie silnika. Wraz z eksploatacją samochodu i obciążeniami jakim jest on poddawany, olej traci swoje właściwości i nie jest już w stanie spełnić swojej roli w pełni. W takim przypadku niezdolny jest do skutecznego smarowania i chłodzenia silnika, co z kolei prowadzi do jego przegrzania i ponownie - do awarii.

Należy również pamiętać, że dokładne przestrzeganie zaleceń producenta w kwestii wymiany oleju zapobiega utracie gwarancji. Producent samochodu zawsze określa minimalny okres wymiany oleju, lecz warto pamiętać, aby nie przekraczać tego okresu, ponieważ mogłoby to prowadzić do poważniejszych problemów w przyszłości.

Wnioskując, wymiana oleju jest niezwykle ważnym aspektem w utrzymaniu samochodu w idealnej kondycji. Regulaminowe zmiany oleju mogą chronić silnik przed uszkodzeniem, zapewniając mu odpowiednie smarowanie i chłodzenie, co pozwala na zachowanie maksymalnej wydajności i minimalizuje koszty związane z naprawą i wymianą całych jednostek napędowych.