AUTO-INSPEKCJA.PL 

=

BEZPIECZNY ZAKUP

Auto Inspekcja to zaufana firma doradcza, która oferuje kompleksową pomoc w zakupie nowych i używanych samochodów. Dzięki zaawansowanemu sprzętowi diagnostycznemu oraz dużej wiedzy motoryzacyjnej z techniki, budowy pojazdów mechanicznych dokładnie oceniamy stan techniczny pojazdów, co pozwala na świadome decyzje zakupowe. Zapewniając indywidualne podejście oraz rzetelne doradztwo w każdej sytuacji do każdego klienta.

SPRAWDŹ MEDIA SPOŁECZMOŚCIOWE

 Właściciel Inspektor

mgr. inż. Sebastian Jaje

O FIRMIE

Dlaczego my?

Wybierając Auto-Inspekcja.pl, stawiasz na profesjonalizm i doświadczenie.  Dzięki nowoczesnemu sprzętowi diagnostycznemu, dokładnie sprawdzamy każdy aspekt auta, co pozwala uniknąć nieprzyjemnych niespodzianek. Obsługujemy szeroki obszar, a nasze indywidualne podejście sprawia, że każdy klient czuje się wyjątkowo. Zaufaj nam, aby zapewnić sobie i swoim bliskim bezpieczeństwo oraz komfort na drodze.

Wybierz AUTO-INSPEKCJA.PL – wybierz pewność! Sprawdź auto przed zakupem.

Pomoc w zakupie aut Rzeszów zaufaj profesjonaliście. 

Sprawdzenie auta na Stacji Kontroli Pojazdów (SKP) 

Zakup samochodu bez sprawdzenia go na Stacji Kontroli Pojazdów to loteria. My eliminujemy ryzyko. W ramach usługi wykonujemy kompleksową ocenę techniczną pojazdu na profesjonalnej ścieżce diagnostycznej, dokładnie tam, gdzie wychodzą wszystkie problemy, których nie widać na placu czy parkingu.

Co dokładnie sprawdzamy na SKP?

🔧 Ścieżka diagnostyczna

• pełna analiza luzów zawieszenia (wahacze, sworznie, tuleje),

• kontrola elementów nośnych i punktów mocowania zawieszenia,

• wykrycie uszkodzeń po kolizjach i nieprofesjonalnych napraw.

🛞 Amortyzatory

• pomiar skuteczności tłumienia,

• porównanie osi przód/tył,

• wykrycie zużycia i „martwych” amortyzatorów, których nie czuć podczas jazdy próbnej.

🛑 Układ hamulcowy

• skuteczność hamowania na rolkach,

• różnice sił hamowania między stronami,

• zużycie tarcz i klocków – również od strony wewnętrznej, której sprzedający „nie pokaże”,

• wykrycie zapieczonych prowadnic i problemów z ręcznym.

🧱 Podwozie i korozja

• dokładna kontrola progów, podłużnic i elementów konstrukcyjnych,

• wykrycie korozji ukrytej pod konserwacją,

• ocena stanu osłon, osłon termicznych i elementów podwozia.

💧 Wycieki i nieszczelności

• sprawdzenie wycieków oleju silnika od dołu,

• kontrola skrzyni biegów, półosi, dyferencjału,

• wycieki z układu chłodzenia i wspomagania.

⚠️ Uszkodzenia mechaniczne

• pęknięcia sprężyn,

• krzywe wahacze,

• wypracowane tuleje,

• ślady uderzeń w elementy zawieszenia i podwozia.

Co ZYSKUJESZ, sprawdzając auto na SKP?

✅ Prawdziwy obraz stanu technicznego – nie deklaracje sprzedawcy, tylko twarde fakty

✅ Wykrycie usterek, których nie widać bez podnośnika i ścieżki

✅ Argumenty do negocjacji ceny – często kilka tysięcy złotych w kieszeni

✅ Ochronę przed zakupem auta po wypadku lub z ukrytymi wadami

✅ Spokój i bezpieczeństwo – wiesz, czym naprawdę jeździsz

To usługa szczególnie polecana przy:

• autach sprowadzonych z zagranicy,

• samochodach „świeżo po serwisie”,

• pojazdach z niejasną historią,

• zakupie auta dla rodziny lub na dłuższe trasy.

Profesjonalna kontrola lakieru – pełna diagnostyka stanu karoserii

Lakier to nie tylko wygląd auta – to Twoja pierwsza linia obrony przed korozją, uszkodzeniami i ukrytą historią napraw. Wiemy, że każdy detal karoserii ma znaczenie, dlatego wykonujemy kompleksową analizę powłoki lakierniczej każdego elementu nadwozia, w tym:

• drzwi, błotniki, maskę i pokrywę bagażnika,

• wnęki nadkoli i słupków,

• komorę silnika,

• klapy bagażnika oraz progi.

Nasza inspekcja to nie „na oko”, tylko rzetelne pomiary certyfikowanymi urządzeniami, które dokładnie rozróżniają podłoże metalowe – stal, stal ocynkowaną i aluminium, co daje realną pewność, czy mierzony jest oryginalny lakier, czy może nadbudowane warstwy szpachli.

Technologia, która robi różnicę

Do pomiarów wykorzystujemy wysokiej klasy grubościomierze lakieru z sondą kulkową i funkcją automatycznego rozpoznawania rodzaju podłoża – stal, stal ocynkowana (OC/FE) oraz aluminium (AL).

🔎 Dlaczego to ważne?Nowoczesne auta mają elementy karoserii wykonane z różnych materiałów – ocynkowana stal na drzwiach, aluminium na masce czy błotnikach. Nasze urządzenia same identyfikują materiał bazowy i mierzą dokładnie grubość powłoki lakieru nad nim. Dzięki temu:

✔️ wykluczamy błędy pomiarowe wynikające z różnych materiałów,

✔️ wiemy, czy różnice w grubości lakieru oznaczają naprawę powypadkową lub szpachlę,

✔️ analizujemy zarówno części płaskie, jak i miejsca trudniejsze – załamania, przetłoczenia oraz fragmenty o nieregularnym kształcie.

Precyzja sondy kulkowej – dokładność tam, gdzie inni zawodzą

Nasze sondy zakończone kulistą końcówką pomiarową umożliwiają:

• bardzo precyzyjny pomiar na zagięciach i krzywiznach nadwozia,

• pomiar w wąskich i trudno dostępnych miejscach,

• eliminację błędów spowodowanych pochyleniami powierzchni, które typowe płaskie sondy omijają lub błędnie interpretują.

To właśnie kulista sonda jest kluczem do rzetelnych odczytów na całej powierzchni samochodu – od progu, przez nadkole, aż po wnęki bagażnika i komory silnika.

Proces pomiaru – krok po kroku

• Kalibracja urządzenia – przed każdym pomiarem miernik jest wzorcowany zgodnie z certyfikatem wzorcownictwa, co zapewnia powtarzalność i zgodność wyników.

• Pełna inspekcja karoserii – każdy element nadwozia jest badany punkt po punkcie, włącznie z miejscami trudno dostępnymi.

• Rozpoznanie materiału pod lakierem – urządzenie automatycznie identyfikuje podłoże (stal, stal ocynkowaną, aluminium).

• Zapis pomiarów – wyniki są zapisywane i analizowane, a największe odchylenia są interpretowane przez diagnostę.

• Raport PDF z analizą – na koniec otrzymujesz czytelny, pełen raport w formacie PDF, zawierający wykresy pomiarów, wskazania ewentualnych napraw blacharskich i rekomendacje.

Dlaczego warto skorzystać z naszej usługi?

✅ Pracujemy na certyfikowanych urządzeniach pomiarowych zgodnych ze standardami wzorcownictwa

.✅ Nasze mierniki potrafią rozróżnić stal, stal ocynkowaną i aluminium – eliminujemy błędne interpretacje.

✅ Sonda kulkowa pozwala na precyzyjne pomiary nawet w zagięciach i wnękach.

✅ Każda diagnostyka kończy się profesjonalnym raportem PDF, który możesz wykorzystać przy zakupie, serwisowaniu lub odsprzedaży auta.

Diagnostyka szczelności uszczelki pod głowicą — precyzja, której możesz zaufać

Uszczelka pod głowicą to jedna z kluczowych konstrukcji silnika — jej nieszczelność może prowadzić do:

• przegrzewania się silnika,

• mieszania się płynu chłodniczego z olejem,

• utraty kompresji,

• kosztownych napraw mechanicznych.

Dlatego nasza usługa kontroli szczelności nie opiera się na domysłach — tylko na rzetelnych pomiarach i sprawdzonej technologii diagnostycznej.

Jak to robimy?

Wykorzystujemy specjalistyczne urządzenie do testu szczelności, które działa na prostym, lecz zaawansowanym zasadzie chemicznej: pobieramy pary z układu chłodzenia i przepuszczamy je przez reakcyjny płyn detekcyjny. Jeśli w układzie chłodzenia pojawiają się spaliny — co ma miejsce przy nieszczelnej uszczelce lub pękniętej głowicy — płyn natychmiast zmienia kolor. Takie narzędzie pozwala ocenić, czy do układu trafiają spaliny (zwłaszcza dwutlenek węgla, CO₂), co jest klasycznym objawem uszkodzenia uszczelki pod głowicą.

Na czym polega test?

• Podłączenie urządzenia do układu chłodzenia: instrument łączy się z korkiem chłodnicy lub zbiorniczka wyrównawczego.

• Pobieranie pary chłodniczej: podczas pracy silnika para jest zasysana do próbówki z płynem reakcyjnym.

• Obserwacja reakcji płynu:

  • Brak zmiany koloru — brak spalin w układzie; uszczelka pod głowicą prawdopodobnie szczelna.

  • Zmiana koloru (np. na żółty lub zielony) — obecność spalin i wysokie prawdopodobieństwo nieszczelności uszczelki lub pęknięcia głowicy/bloku.

Dlaczego to działa?

W normalnym silniku spaliny pozostają w komorach spalania i układzie wydechowym. Jeśli uszczelka pod głowicą jest uszkodzona lub głowica pęknięta, spaliny mogą przedostawać się do układu chłodzenia razem z CO₂. Ten właśnie gaz jest wykrywany przez testowy płyn, który w obecności spalin chemicznie zmienia barwę.

Sprawdzanie Samochodów Tesla i Elektrycznych – Profesjonalna Diagnostyka

Nasza firma jako jedna z nielicznych w Polsce specjalizuje się w kompleksowym sprawdzaniu samochodów marki Tesla oraz innych pojazdów elektrycznych.

Dzięki zaawansowanemu oprogramowaniu diagnostycznemu i nowoczesnemu sprzętowi komputerowemu jesteśmy w stanie precyzyjnie ocenić stan techniczny pojazdu, wykryć ewentualne usterki oraz zweryfikować poprawność działania wszystkich kluczowych systemów.

Jako eksperci w swojej dziedzinie, mamy możliwość odczytania szczegółowych danych, takich jak liczba użyć wycieraczek, ilość uruchomień pojazdu czy intensywność eksploatacji systemów elektrycznych. Tak szczegółowa analiza pozwala naszym klientom poznać pełną historię użytkowania pojazdu, co jest kluczowe przy zakupie samochodu elektrycznego.

Współpracujemy z autoryzowanym serwisem Tesli, co gwarantuje dostęp do najnowszych technologii oraz wiedzy.

Oferujemy rzetelną ocenę stanu technicznego, w tym diagnostykę baterii, silników elektrycznych, systemów zarządzania energią oraz oprogramowania.

Jeśli planujesz zakup Tesli lub innego pojazdu elektrycznego, skontaktuj się z nami!

Z naszą pomocą podejmiesz świadomą decyzję i unikniesz ukrytych problemów technicznych. Profesjonalizm, dokładność i nowoczesne podejście to nasz znak rozpoznawczy.

Diagnostyka termowizyjna komponentów samochodowych

Precyzyjna analiza termiczna systemów pojazdu z wykorzystaniem kamery termowizyjnej

Usługa diagnostyki termowizyjnej polega na szczegółowej analizie rozkładu temperatury w wybranych komponentach pojazdu przy użyciu profesjonalnej kamery podczerwieni. Metoda ta umożliwia szybkie i bezinwazyjne wykrycie usterek, nierównomiernej pracy układów oraz strat energetycznych, które nie są możliwe do zidentyfikowania standardowymi metodami diagnostycznymi.

Zakres diagnostyki termowizyjnej obejmuje:

• Elementy grzewcze foteli Analiza równomierności nagrzewania mat grzewczych oraz detekcja uszkodzonych stref. Możliwość identyfikacji przerw w obwodach grzewczych lub nieprawidłowej rezystancji.

• Szyby podgrzewane (przednie, tylne, boczne) Ocena poprawności działania przewodów grzewczych w szybach oraz wykrywanie nieaktywnych segmentów lub uszkodzeń termicznych.

• Lusterka zewnętrzne z podgrzewaniem Sprawdzenie równomiernego rozkładu ciepła i skuteczności działania elementów grzejnych w lusterkach bocznych.

• Układ klimatyzacji i ogrzewania kabiny Rejestracja temperatur nawiewów w różnych strefach pojazdu. Możliwość weryfikacji poprawnej pracy nagrzewnicy, parownika, zaworów rozdzielających oraz detekcja anomalii w dystrybucji powietrza.

• Układ chłodzenia silnika Termowizyjna kontrola temperatur powierzchni chłodnicy, węży, termostatu oraz przewodów powrotu. Wczesna identyfikacja problemów z przepływem cieczy chłodzącej, zatorami czy nieszczelnościami.

• Analiza termiczna płynów eksploatacyjnych Możliwość detekcji nieprawidłowości w temperaturze oleju, płynu chłodniczego i płynu do spryskiwaczy. Wskazanie ewentualnych strat cieplnych lub przegrzewających się komponentów.

• Izolacja termiczna wnętrza pojazdu Diagnostyka strat cieplnych w obrębie uszczelek drzwiowych, paneli nadwozia, podsufitki i układów wygłuszeniowych.

Korzyści z zastosowania termowizji w diagnostyce pojazdów:

• Wykrywanie nieprawidłowości na etapie wstępnym, zanim dojdzie do awarii
• Szybka i precyzyjna analiza bez konieczności demontażu elementów
• Umożliwienie oceny efektywności systemów grzewczych i chłodzących
• Wsparcie przy diagnostyce usterek trudnych do wykrycia innymi metodami
• Zwiększenie dokładności przeglądów technicznych i poprawa jakości serwisu

Zastosowanie usługi:

• Diagnostyka pojazdów przed zakupowa
• Ocena sprawności systemów komfortu i termiki wnętrza
• Weryfikacja stanu technicznego układów grzewczych i chłodzenia
• Rozszerzona diagnostyka serwisowa w warsztatach samochodowych

Kontrola stanu opon – bezpieczeństwo zaczyna się od detalu

Bez kompromisów. Opony to jedyny element Twojego auta mający fizyczny kontakt z drogą – dlatego ich stan musi być oceniony z najwyższą precyzją. Oferujemy kompleksowe sprawdzenie ogumienia, które obejmuje:

✔️ Pomiar głębokości bieżnika – dokładnie sprawdzamy każdy rowek i segment opony, by ocenić realne zużycie gumy i potencjalne ryzyko aquaplaningu.

✔️ Ocena zużycia i symetrii – wykrywamy nierównomierne ścieranie, wskazując przyczyny, które mogą wynikać m.in. z niewłaściwej geometrii, ciśnienia czy zawieszenia.

✔️ Ocena drogi hamowania – na podstawie danych o stanie bieżnika szacujemy realną drogę hamowania w różnych warunkach, co przekłada się bezpośrednio na bezpieczeństwo jazdy.

✔️ Raport w formacie PDF – każdy test zamieniamy w czytelny, profesjonalny raport PDF, który możesz zachować, wydrukować lub przesłać dalej, np. klientowi lub przy zakupie auta.

Technologia, której możesz zaufać

Do pomiarów wykorzystujemy najnowsze urządzenie warsztatowe – Skaner Kontroli Bieżnika TTM313 – laserowy miernik głębokości bieżnika o dokładności do 0,1 mm, który skanuje całą powierzchnię opony w zaledwie kilka sekund. Dzięki temu:

✔️ Nie musimy demontować opony ani podnosić pojazdu – badanie odbywa się bezinwazyjnie, szybko i komfortowo.

✔️ Laserowa technologia mierzy pełną szerokość bieżnika, wykrywając także niuanse zużycia, niedopompowania czy niewłaściwej geometrii.

✔️ System generuje inteligentne, czytelne raporty z analizą, rekomendacjami serwisowymi i szacunkową prognozą drogi hamowania.

Ta technologia przenosi kontrolę opon z poziomu „na oko” do jakości warsztatowej, profesjonalnej analizy, którą doceni każdy klient świadomy bezpieczeństwa i stanu technicznego pojazdu.

Chcesz, by Twoje opony przeszły szczegółową analizę z pełnym raportem? Działamy szybko, rzetelnie i z technologią, na którą możesz liczyć.

Od wielu lat związany z Polskim Związkiem Motorowym

Sprawdzanie Samochodów Hybrydowych – Profesjonalna Diagnostyka Baterii i Systemów Hybrydowych

Nasza firma, Auto Inspekcja, specjalizuje się w profesjonalnym sprawdzaniu samochodów hybrydowych.

Jako lider w branży, oferujemy szczegółową diagnostykę kluczowych elementów systemu hybrydowego, w tym baterii. Dzięki nowoczesnemu sprzętowi diagnostycznemu jesteśmy w stanie sprawdzić, czy wszystkie banki baterii działają prawidłowo oraz czy napięcia są w normie.

Jednym z najważniejszych parametrów, który należy zweryfikować przed zakupem auta hybrydowego, jest stan baterii. Nasz zespół potrafi precyzyjnie wykryć, który bank baterii może być uszkodzony, co pozwala na uniknięcie kosztownych napraw w przyszłości.

Nasze szczegółowe raporty diagnostyczne dają naszym klientom pewność, że dokonują świadomego i bezpiecznego zakupu.

Auto Inspekcja wychodzi naprzeciw potrzebom klientów i wyprzedza konkurencję na każdym kroku, oferując usługi, które są nie tylko kompleksowe, ale także dostosowane do dynamicznie rozwijającego się rynku pojazdów hybrydowych.

Działamy szybko, profesjonalnie i zawsze z myślą o bezpieczeństwie oraz satysfakcji naszych klientów.

Jeśli planujesz zakup samochodu hybrydowego, skontaktuj się z nami i zyskaj pełną wiedzę o stanie pojazdu, który Cię interesuje. Auto Inspekcja – pewność, precyzja i innowacyjność w każdym detalu.

Na czym polega odbiór nowego auta z salonu?

Usługa polega na szczegółowej kontroli nowego samochodu na miejscu – w salonie lub na placu dealera. Sprawdzamy pojazd technicznie i wizualnie, dokładnie tak, jak robi to rzeczoznawca, a nie sprzedawca.

Zakres sprawdzenia nowego auta z salonu

🔍 Kontrola lakieru nowego samochodu

• pomiar grubości lakieru na wszystkich elementach karoserii,

• wykrywanie ponownych lakierowań, zaprawek i polerowania,

• sprawdzenie różnic odcieni między elementami,

• wykrywanie rys transportowych, mikrouszkodzeń i wtrąceń w lakierze,

• kontrola rantów drzwi, krawędzi maski, progów i słupków.

Tak – nowe auta bardzo często są lakierowane ponownie jeszcze przed sprzedażą. Klient ma prawo o tym wiedzieć.

💡 Sprawdzenie reflektorów i szyb

• rysy na kloszach reflektorów i lamp tylnych,

• zaparowania, mikropęknięcia, ślady montażowe,

• sprawdzenie szyb pod kątem rys, odprysków i wad fabrycznych,

• zgodność oznaczeń szyb z rocznikiem i wersją auta.

🚗 Kontrola karoserii i spasowania

• nierówne szczeliny między elementami,

• źle spasowane zderzaki, maska, klapa bagażnika,

• ślady demontażu elementów,

• uszkodzenia transportowe (wgniecenia, otarcia).

🧼 Sprawdzenie wnętrza nowego auta

• rysy i przetarcia na plastikach,

• uszkodzenia tapicerki (fotele, boczki, podsufitka),

• ślady użytkowania auta demonstracyjnego,

• sprawdzenie przebiegu i zgodności z deklaracją salonu,

• kontrola kompletności wyposażenia.

⚙️ Kontrola techniczna nowego samochodu

• uruchomienie silnika na zimno,

• kontrola komunikatów błędów,

• sprawdzenie działania systemów bezpieczeństwa,

• kontrola podstawowych funkcji elektroniki,

• zgodność numerów VIN z dokumentami.

Jakie uszkodzenia występują w nowych autach z salonu?

Z praktyki – najczęstsze problemy to:

• porysowany lakier po myjni dealerskiej,

• zaprawki i punktowe lakierowania po transporcie,

• uszkodzone reflektory,

• przetarta tapicerka,

• krzywo spasowane elementy,

• auta po naprawach „przedwydaniowych” bez wiedzy klienta.

Po podpisaniu protokołu odbioru udowodnienie winy salonu jest znacznie trudniejsze.

                         DARMOWA

Konsultacja telefoniczna

30 PLN

Weryfikacja ogłoszenia 

15 % wynegocjowanej ceny ( tylko w obecności klienta)

Negocjacje ceny zakupu 

50 PLN

Test uszczelki pod głowicą 

                1 zł / km x2

Dojazd powyżej 20 km od siedziby firmy

Wycena indywidualna

Odbiór nowego auta

PAKIET PREMIUM

Inspekcja używanego pojazdu

Pełne sprawdzenie pojazdu + Stacja Kontroli Pojazdów 

Pakiet 

Premium

Auto Inspekcja sprawdzanego pojazdu polega na :

-weryfikacja dokumentów sprzedawanego pojazdu

-weryfikacja skrzyni biegów automat manual 

-weryfikacja karoserii pod względem wypadkowości ( szczeliny, struktura lakieru, mocowania elementów karoserii) 

-weryfikacja powłoki lakierniczej profesjonalnym miernikiem lakieru 

-diagnostyka testerem OBD2

-sprawdzenie jakości płynu hamulcowego profesjonalnym testerem

-sprawdzenie stanu jakości oleju silnikowego  

-sprawdzenie stanu hamulców 

-stan ogumienia - rocznik - wysokość bieżnika 

-weryfikacja pracy silnika + ew. sprawdzenie wycieków dostępnych z góry pojazdu 

-stan wnętrza, wszelakie uszkodzenia elementów wyposażenia wnętrza, kokpit, siedzenia, pasy, 

-weryfikacja sprawności foteli, szyb, działania klimatyzacji, nadmuchów itd. 

-weryfikacja szyb

-sprawność akumulatora 

-jazda próbna ( jeżeli sprzedający wyrazi zgodę) 

-weryfikacja sprawności działania instalacji LPG

-weryfikacja dokumentów potwierdzających przebieg auta

-SPRAWDZENIE AUTA NA STACJI 

KONTROLI POJAZDÓW 

-DIAGNOSTYKA PROFESJONALNYM KOMPUTEREM DIAGNOSTYCZNYM, WYKRYCIE WSZYSTKICH BŁĘDÓW ANALIZA ZAMROŻONYCH RAMEK, WERYFIKACJA DZIAŁANIA SILNIKA W CZASIE RZECZYWISTYM. SPRAWDZENIE DWOMA PROGRAMAMI DIAGNOSTYCZNYMI

PAKIET KOMFORT 

Inspekcja używanego samochodu

Pełne sprawdzenie pojazdu bez Stacji Kontroli Pojazdów

Pakiet Komfort

Auto Inspekcja sprawdzanego pojazdu polega na :

-weryfikacja dokumentów sprzedawanego pojazdu

-weryfikacja karoserii pod względem wypadkowości ( szczeliny, struktura lakieru, mocowania elementów karoserii) 

-weryfikacja powłoki lakierniczej profesjonalnym miernikiem lakieru 

-sprawdzenie jakości płynu hamulcowego profesjonalnym testerem

-sprawdzenie stanu jakości oleju silnikowego  

-sprawdzenie stanu hamulców 

-stan ogumienia - rocznik - wysokość bieżnika 

-weryfikacja pracy silnika + ew. sprawdzenie wycieków dostępnych z góry pojazdu 

-stan wnętrza, wszelakie uszkodzenia elementów wyposażenia wnętrza, kokpit, siedzenia, pasy, 

-weryfikacja sprawności foteli, szyb, działania klimatyzacji, nadmuchów itd. 

-weryfikacja szyb

-sprawność akumulatora 

-jazda próbna ( jeżeli sprzedający wyrazi zgodę) 

-weryfikacja sprawności działania instalacji LPG

-weryfikacja dokumentów potwierdzających przebieg auta

Pakiety

PROFESJONALNA LASEROWA EKSPERTYZA ZURZYCIA OPON

🚗 5. Jazda próbna

• Wyłącz radio, by móc usłyszeć wszelkie niepokojące dźwięki.

• Sprawdź reakcje na różnych prędkościach — czy auto trzyma kierunek, czy nie ma wibracji, szarpnięć, nadmiernych ruchów nadwozia. 

• Hamuj pewnie — pedał nie powinien się zapadać, auto nie powinno ściągać na stronę.

• Zmiana biegów (w automacie/DSG) powinna być płynna, bez szarpnięć.

📋 6. Dokumenty, licznik i historia

• Ustal zgodność numeru VIN na aucie z dokumentami.

• Zweryfikuj historię przebiegu — czy pasuje do stanu wnętrza i zużycia auta. 

• Zapytaj sprzedającego o: daty ostatnich napraw mechanicznych, czy auto miało wypadek, jakiego pochodzi kraju i jakie jest jego przeznaczenie (np. był samochodem firmowym).

• Jeśli sprzedający utrzymuje, że auto ma TUV (lub odpowiednik), sprawdź to niezależnie — traktuj jako warunek.

📋 7. Zwróć uwagę jeśli

• Lakier ma widoczne nierówności, różne grubości lakieru, panele są źle spasowane.

• Licznik wydaje się „zbyt niski” w stosunku do zużycia wnętrza lub stanu auta.

• Sprzedający unika jazdy próbnej, nie pozwala na podniesienie auta, sprawdzenie podwozia.

• W dokumentach brakuje historii serwisowej lub jest wyraźna luka.

• Podczas jazdy słyszysz stuki, wibracje, auto ściąga, biegi

• zmieniają się z opóźnieniem.

Odpuść jeśli:

• Produkty do naprawy są znaczne i kosztowne w najbliższym czasie (np. wymiana skrzyni, poważna korozja nadwozia).

• Sprzedający nie chce umożliwić niezależnej inspekcji — warto wtedy być ostrożnym.

• Cena wydaje się podejrzanie niska — za dobra, by była prawdziwa.

📝 Podsumowanie

Sprawdzenie samochodu przed zakupem to nie luksus — to konieczność. Dzięki dobrze przeprowadzonej inspekcji samochodu przed zakupem masz realną szansę kupić auto, które nie będzie generować ogromnych kosztów zaraz po zakupie. Zawsze traktuj to jak inwestycję: czas i niewielki koszt teraz może uratować Cię przed znacznym wydatkiem później.

Wybierając solidnie — sprawdzaj nadwozie, wnętrze, mechanikę, dokumenty i historię. Jeśli czujesz wątpliwość — zasięgnij opinii rzeczoznawcy (lub skorzystaj z usługi specjalisty), by mieć pełną wiedzę i spokój w trakcie użytkowania.

Jak właściwie przeprowadzić auto inspekcję

przy zakupie samochodu używanego

Zakup używanego auta to często spora decyzja finansowa — dlatego warto wykonać dokładną inspekcję pojazdu przed zakupem. Dzięki temu minimalizujesz ryzyko nieprzyjemnych niespodzianek i masz większą pewność, że nie kupujesz „kota w worku”. W poniższym artykule znajdziesz kompletną listę kontrolną oraz praktyczne wskazówki — w roli rzeczoznawcy lub samodzielnego kupującego — co dokładnie sprawdzić.

🔍 1. Wstępna analiza – przygotowanie do sprawdzenia

• Ustal, jakie auto Cię interesuje, jakie są jego typowe problemy, jakie koszty eksploatacji.

• Poproś o raport historii pojazdu (VIN-check, baza wypadków, zmiany właścicieli) — jedna z najważniejszych czynności. 

• Umów oględziny za dnia, na suchej, równej powierzchni. Unikaj deszczu, ciemności i miejsc, które sprzyjają maskowaniu usterek. 

🧰 2. Kontrola nadwozia i lakieru

• Sprawdź każdy panel nadwozia i dach — czy kolor i faktura lakieru są jednakowe, czy są różnice kolorystyczne albo ślady gruntowania pod lakierem. 

• Zwróć uwagę na: rysy, wgniecenia, odpryski lakieru, nierówne szczeliny między elementami (np. drzwi, błotniki) wskazujące na naprawy powypadkowe. 

• Skontroluj podwozie, wnęki kół, progi i elementy stalowe pod kątem korozji — szczególnie ważne na rynku polskim.

🛋 3. Wnętrze i wyposażenie

• Sprawdź stan tapicerki, siedzeń (czy kierowca mocno wyeksploatowany), zużycie kierownicy, pedałów — czy odpowiada realnemu przebiegowi auta.

• Przetestuj: klimatyzację/ogrzewanie, wszystkie przyciski, lusterka, szyby, systemy infotainment, pasy bezpieczeństwa.

• Zwróć uwagę na zapachy — zapach stęchlizny lub wilgoci może świadczyć o zalaniu auta.

🔧 4. Komora silnika i mechanika pod maską

• Silnik zimny — sprawdź poziomy płynów (olej, płyn chłodniczy, przekładniowy), stan pasków, węży, czy nie widać wycieków. 

• Posłuchaj — czy silnik włącza się płynnie, czy słychać stuki, szarpnięcia przy obrotach.

• Sprawdź skrzynię biegów — płynność zmian, brak opóźnień, wycieków.

• Jeśli auto zasilane LPG lub z napędem hybrydowym/elektrycznym — sprawdź historię akumulatora, osiągi, stan instalacji.

Co mówią ludzie?

Pan Sebastian to prawdziwy ekspert. Inspekcja była niezwykle dogłębna, a raporty bardzo czytelne. Polecam!

Jan K.

Pełen profesjonalizm od początku do końca. Czułem się pewnie, wiedząc, że moje auto jest w dobrych rękach. Niezawodna usługa.

Anna

Raport dostałem w kilka godzin po inspekcji! Niesamowita szybkość i precyzja. Pan Sebastian przebija wszystkich.

Piotr

Korzystałem wiele razy, ale Auto Inspekcja i Pan Sebastian to absolutny top. Prześwietlone auto od A do Z, pełen spokój ducha.

Ewa

Nasi partnerzy

Kontakt

Teren działania : 

podkarpacie

małopolskie

świętokrzyskie

lubelskie

Inne województwa do uzgodnienia

Sprawdzenie auta przed zakupem – POMOC W ZAKUPIE 

Wyślij do nas wiadomość. 

Na wiadomości e-mail odpowiadamy w przeciągu 24h 

Preferujemy kontakt telefoniczny lub WhatsApp

 AUTO-INSPEKCJA.PL 2025

Sprawdzenie samochodu przed zakupem.

Rzeczoznawca samochodowy